Dieses Jahr nehme ich mir die angrenzenden Länder von Bayern vor. Am Ende werden es 7 Länder sein: Deutschland, Österreich, Slowenien, Kroatien, Italien, Ungarn und Slowakei.
Genauer: Ich plane eine Tour rund um Österreich, quer durch Slowenien und Istrien, einmal durch Friaul-Venezien, rüber nach Wien bis Budapest und von dort aus 300 km südlich nach Osijek, im kroatischen Grenzgebiet zu Serbien in Slawonien. In der Summe 3100 km, nur unterbrochen von kurzen Zugfahrten, wenn die Gebirgszüge zu anstrengend wurden. Denn auch dieses Mal fahre ich mit Zelt, von Campingplatz zu Campingplatz, 23 kg Gepäck mitschleppend.
Nachtrag zur Tour 2022
Einen Nachtrag habe ich noch zu machen zum letzten Jahr. Als ich durch die Gascogne und weiter durch die Les Landes in Frankreich gefahren bin, habe ich mich gefreut, durch Gegenden zu fahren, in denen der Autoverkehr überschaubar ist, viele Wälder frische Luft erzeugen, immer ein Strand verfügbar ist, um sich abzukühlen. 2018 habe ich in meinem Blog (-> siehe Fahren durch Frankreich) die Feuerschutzmaßnahmen in den Wäldern der Küstenregion gelobt.
Wie sich zeigte, haben diese leider nicht ausgereicht, um einen der größten Waldbrände Frankreichs zu verhindern. Denn die Brände rund um das Becken von Arcachon vernichteten 21000 Hektar (1 Hektar ist 100 m mal 100 m groß) Wald, von der Düne von Pyla bis hinter Teste-de-Buch auf dem Weg nach Bordeaux). Mindestens 7 Campingplätze verbrannten. Als ich dieses Jahr erneut durch die Gegend fuhr, erschrak ich. Vom Wald ist nichts mehr zu sehen, nicht einmal die abgesägten Baumstrünke. Da der Boden sehr sandig ist, konnten die Bäume samt Wurzeln sofort entsorgt werden. Übrig blieb: Sanddünen, leer, unerbittlich leer. Man sieht viele Aktivitäten. Manche Wiederaufforstungen waren zu sehen, wenn auch viel zu wenige. Manche Bauaktivitäten waren zu sehen, auf den ehemaligen Gebiet der Campingplätze. Aber es wurden dort Häuser gebaut, zukünftige Feriensiedlungen. Die Ära der Campingplätze geht auch in Frankreich langsam zu Ende, eine Entwicklung, der ich sehr kritisch gegenüberstehe.
Die einzelnen Abschnitte habe ich in den folgenden Beiträgen beschrieben
Abschnitt 1: Durch Österreich an der Alpe-Adria und über Graz nach Maribor hier
Abschnitte 2: Durch Slowenien von Maribor über Ljubljana nach Iszola an der Küste hier
Abschnitt 3: Durch Istrien in Kroatien bis nach Pula und zurück hier
Abschnitt 4: Durch Friaul- Venezien von Triest bis nach Tarvisio hier
Abschnitt 5: Durch Österreich von Arnoldstein nach Villach hier
Abschnitt 6: Durch Österreich an der Euro 6 bis Wien und Hainburg hier
Abschnitt 7: Durch Ungarn auf der Euro 6 nach Budapest bis Udvar an der kroatischen Grenze hier
Abschnitt 8: In Slawonien von Smajevac nach Osijek hier
